Lade­station instal­lieren und E-Auto bequem auf­laden: Wir haben ­die pas­senden Lade­lösungen!

Elektromobilität, auch E-Mobility genannt, ist im Trend: Jede zweite Person überlegt sich, ein E-Auto zu kaufen. Ganz egal, ob das Elektroauto für den privaten Gebrauch oder als Geschäftsauto genutzt wird – die Elektromobilität bringt zahlreiche Vorteile mit sich. So ist ein E-Auto langfristig gesehen nachhaltiger und schont unsere Umwelt. Bei den aktuellen Benzinpreisen also gar keine Frage mehr: E-Mobility ist unsere Zukunft!

Heute haben Elektroautos eine Reichweite von 300 bis 600 Kilometern. Privatpersonen legen täglich im Schnitt 38 Kilometer zurück. Das würde bedeuten, dass man ein E-Auto weniger als ein Mal pro Woche aufladen müsste.

Im Lieferumfang ist meist ein Ladekabel für die heimische Steckdose inbegriffen. Lädt man das E-Auto aber an einer herkömmlichen Steckdose auf, kann das Fahrzeug nur mit einer kleineren Leistung geladen werden. Das dauert um einiges länger als das Aufladen an einer Ladestation. Eine Ladelösung für zuhause bietet ausserdem Sicherheit für die Immobilie sowie für die Menschen, die darin wohnen: Eine Ladestation ist ausgelegt auf eine hohe Spannung und lange Belastung und schliesst alle sicherheitstechnischen Vorkehrungen mit ein. Ausserdem lässt sich eine Ladelösung für zuhause ideal mit einer Photovoltaikanlage kombinieren.

Der Preis einer Ladung hängt einerseits von der Akkukapazität des E-Autos (Anzahl kWh) und andererseits vom aktuellen Strompreis ab. Wenn du beide Angaben kennst, kannst du die ungefähren Kosten pro Ladung ganz einfach berechnen. Eine Übersicht über die Schweizer Strompreise findest du hier. Wie schnell ein Elektroauto lädt, hängt von der Leistung des eingebauten Ladegeräts ab, das den Wechselstrom des Stromnetzes in Gleichstrom für die Speicherung im E-Auto umwandelt – das ist aber von Modell zu Modell unterschiedlich. An Hochleistungsstationen (350 kW) auf Autobahnen kann in einer Stunde eine Reichweite von mehr als 1000 Kilometern «aufgeladen» werden. Ladestationen in Tiefgaragen oder auf öffentlichen Parkplätzen (11 bis 22 kW) schaffen in einer Stunde meist 50 bis 100 Kilometer, aber auch hier gibt es natürlich «Topmodelle».

Unsere Profis. Bevor deine Ladestation installiert wird, erfolgt eine individuelle Besichtigung bei dir zuhause. Dabei werden deine Bedürfnisse abgeholt und die Infrastruktur begutachtet. Danach erstellen wir ein auf dich zugeschnittenes Angebot, bevor schlussendlich die Ladestation installiert wird.

Ja, es gibt spezielle Solarstrom-Ladestationen. Damit eine Ladestation mit Solarstrom genutzt und das E-Auto geladen werden kann, braucht es natürlich Sonnenschein. Ansonsten benötigt man einen zusätzlichen Speicher, um das Fahrzeug auch in der Nacht oder an ertragsarmen Tagen zu laden.

Ja,  auf unserem Portal können sämtliche Daten ausgelesen, mutiert, überwacht oder Dritten zur Verfügung gestellt werden. Dabei ist das Portal in die drei Zugriffsebenen «Besitzer», «Benutzer» und «Techniker» aufgeteilt.

Wir sprechen dabei auch vom Lastmanagement: Das System wird entsprechend eingestellt, damit es nicht zu einer Überlastung kommt. Pro Strang wird eine maximale Leistung definiert und eingestellt. Je nach Verfügbarkeit und Bedarf wird die Leistung dann gleichmässig aufgeteilt. Auch für das System als Ganzes gibt es eine maximale Grenze.

Jede zweite Person überlegt sich, ein E-Auto zu kaufen. Elektromobilität, auch E-Mobility genannt, ist also gerade stark im Trend. Mit der Zunahme von Elektroautos auf unseren Strassen steigt auch der Bedarf für Ladestationen – auch in deinen Liegenschaften!

Idealerweise verfügt deine Liegenschaft über einen Starkstromanschluss mit Dreiphasenwechselstrom (400 Volt) – ob im Aussenbereich oder in der Garage, spielt dabei keine Rolle. Optional kann die Ladestation auch in ein bestehendes Gesamtsystem oder eine Solaranlage eingebunden werden. Bitte bedenke bei einer Miteigentümerschaft, dass keine baulichen Massnahmen am Miteigentum ohne vorgängige Zustimmung der Miteigentümerversammlung getroffen werden dürfen. Dies gilt auch für das Einrichten einer Ladestation für Elektrofahrzeuge.

Ganz grundsätzlich wird zwischen normalen und intelligenten Ladelösungen unterschieden. Die normale Ladestation erfüllt alle nötigen Sicherheitsbestimmungen und ermöglicht das Laden eines E-Autos. Bei der intelligenten Ladestation kommen weitere Funktionen on top: So ist sie beispielsweise mit dem Internet verbunden und ermöglicht jederzeit den Zugriff auf wichtige Informationen und Statistiken. Ausserdem kann die Ladestation häufig auch über eine App gesteuert werden. Einen Unterschied gibt es nicht nur bei den Ladelösungen, sondern auch bei den Steckern. Heutzutage gibt es aber zum Glück kein Durcheinander mehr mit verschiedenen Steckerformen, und im europäischen Raum gilt der Typ-2-Stecker als Standard.

Das ist natürlich überhaupt kein Problem. Vision Inside ermöglicht eine transparente Abrechnung, bei welcher der Verbrauch pro Mietpartei berechnet und ausgewiesen wird.

Das Lastmanagement kommt dann zum Einsatz, wenn in einem Gebäude gleich mehrere Ladestationen betrieben werden oder mehrere Ladelösungen geplant sind. Die intelligente Stromversorgung verteilt dabei beim gleichzeitigen Laden mehrerer E-Autos die Strommenge gleichmässig auf die verschiedenen Fahrzeuge. So kann eine Überlastung des Stromnetzes vermieden werden.

Vision Inside begleitet dich während deiner gesamten Reise bis zur eigenen Ladestation und darüber hinaus: Von der Beratung über die Installation bis zu Service und Unterhalt. Das ist aber noch nicht alles – auch beim Lastmanagement, der Gebäudeautomation, dem Energiemanagement und den ganzen Elektroplanungen und -installationen steht dir Vision Inside zur Seite.